Противоугонные комплексы

В данном разделе хочу заострить внимание на защитных функциях противоугонных комплексов. Основная задача максимально защитить автомобиль от посягательств.  Любой автомобиль можно обезопасить так, что он будет не интересен угонщику. Ограничений нет, только финансовая сторона. Оптимальные затраты, это 5-15% от стоимости машины.

Первый этап: Защита подкапотного пространства.

Наша фирма отдает предпочтения электромеханическим замкам. Закрытие и открытие замка осуществляет электрический сигнал. В этом случае от владельца не требуется лишних телодвижений для реализации охраны подкапотного пространства.  Замок капота создает серьезные препятствия для угонщика:

• Не позволяет восстановить блокировки двигателя, расположенные под капотом.
• Не позволяет завести автомобиль, используя автономную систему управления двигателем и автономную  топливную систему.
• Не позволяет произвести замену контроллера управления двигателем для обхода штатного иммобилайзера.

Второй этап: Противоугонное устройство – иммобилайзер.

Одним из основных компонентов комплексной противоугонной системы автомобиля является иммобилайзер. В отличие от сигнализации, основной задачей которой является информирование о попытке угона автомобиля, основной задачей иммобилайзера, является предотвращение несанкционированного запуска двигателя автомобиля или имитация неисправности работы двигателя.

Лучше отдать предпочтение бесконтактным иммобилайзерам. Включение режима охраны происходит через 30 секунд после  выключения зажигания, снятие с охраны происходит автоматически после включение зажигания при наличие метки.

Третий этап: Механические средства защиты. Замки КПП и рулевого вала.